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Thursday, 6 June 2013

बाइपास सड़क के कई फायदा

बिहार सरकार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने बायपास सडक बनाने के लिए शिलान्यास किया  । पटना-किउल-हाबडा मेन लाईन और किउल-गया रेलवे लाईन के उपर राज्य सरकार ने पुल बनाकर सडक निर्माण के लिए 122 करोड रू0 की स्वकृति दिया है। ज्ञात हो कि बायपास सडक दो रेलवे लाईन पार होकर गुजरा है जिसके कारण रेलवे लाईन के उपर से पुल बनाने के बाद ही सम्भव हो सकेगा। लखीसराय में एकलौता लम्बा सडक रहने के कारण जाम की समस्या प्रतिदिन बनी रहती है । अजादी के बाद आज तक सभी नेताओं द्वारा केबल बायपास सडक का सपना दिखाया है लेकिन किसी भी नेता या पदाधिकारीयों का ध्यान नहीं है आये दिन रोज सप्ताहांत में सडक हादसा होता रहता है और प्रशासन मजबुरी जता कर रह जाती है । ज्ञात हो कि इस लखीसराय शहर की 10 किलोमीटर की लम्बी एकलौती सडक से होकर लोग देवघर जाने के लिए , राॅची जाने के लिए, शेखपूरा, बरबिघा, नालंदा, नावादा जाने के लिए ,मुंगेर भागलपुर जाने के लिए, पटना और बेगुसराय जाने के लिए यही एक सिंगल रास्ता है यहाॅ से बिहार के चारों तरफ जाने के लिए रास्ता आती और जाती है । इस शहर के बीचोंबीच मात्र 10 किलोमीटर का सडक अक्सर जाम रहता है जिससे आम और खास दोनों लोग प्रभावित है
                         बाइपास सड़क निर्माण हेतु सम विकास योजना के तहत विमुक्त किए गए साढ़े तीन करोड़ रुपए में से ढाई करोड़ रुपए खर्च कर साढ़े छह किलोमीटर में से डेढ़ किलोमीटर सड़क का निर्माण किया गया। जबकि एक करोड़ रुपए वापस कर दी गई।

 बहीं रास्ता बही जगह और बही आधा-अधुरा सपनों का बायपास सडक दुसरी बार 1 अरब 22 करोड रू0 लेकर लखीसराय बिहार सरकार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार शिलान्यास किया  है।जिससे  लोगों को लाभ मिलेगा । और तो और बायपास सडक बनने से लखीसराय शहर के लोगों को कई फायदा होगा ।
1..शहर का मुख्य सडक जाम रहने के कारण स्कुली बच्चे सुबह तैयार होकर बस से अपने नियत समय पर पहुंच नहीं पाते है। कभी कभी कई दिनों तक जाम रह जाता है।
2..शहर की गर्भवती महिला प्रसव केदौरान असपाताल जाने केक्रम मेंजाम की समस्या के कारण उन्हे सडको पर ही बच्चे को जन्म देना पड जाता था। बाय पास बनने केबाद इससे फायदा मिलेगा।
3...शादी-ब्याह लगन के दिन अक्सर शहर का मुख्य सडक जाम रहने के कारण स समय  पर दुल्हा की बारात नहीं पहुंच पाती है। और शादी रूक जाती है। बाय पास बनने केबाद इससे फायदा मिलेगा।
4...शहर का मुख्य सडक जाम रहने के कारण अक्सर नो-इन्ट्ी लगा रहता है। जिससे व्यवसायीयों का कच्चा माल ट्क रखे-रखे स समय पर नहीं आ पाता है। जिससे व्यापारीयों का काफी नुकसान हो जाता है।
5...शहर जाम रहने के कारण स्थानीय दुकानदारों की सेल कम होती है। जिससे लोग दुसरे शहर में व्यवसाय के लिए पलायन हो रहे हैं ।  बाय पास बनने के बाद  वो पलायन रूक सकती है।
लोगों को विश्वास नहीं हो रहा है। कि बायपास बन पायेगा या नही


V.O1... लखीसराय बाइपास सड़क  NH:80 से समाहरणालय तक पटना किऊल रेलखंड एवं गया-किऊल रेलखंड पर रेल उपरी पुल (आरओबी) निर्माण की स्वीकृति दी गई है राज्य सरकार ने अपनी राशि खर्च कर बाइपास सड़क पर आरओबी निर्माण कराने का निर्णय ले लिया है जिस पर 122 करोड़ रुपए की लागत आएगी। आम जनता को  लाभ मिल लखीसराय शहर की 10 किलोमीटर की लम्बी एकलौती सडक से होकर लोग देवघर जाने के लिए , राॅची जाने के लिए, शेखपूरा, बरबिघा, नालंदा, नावादा जाने के लिए ,मुंगेर भागलपुर जाने के लिए,पटना और बेगुसराय जाने के लिए यही एक सिंगल रास्ता है यहाॅ से बिहार के चारों तरफ जाने के लिए रास्ता आती और जाती है । इस शहर के बीचों बीच मात्र 10 किलोमीटर का सडक अक्सर जाम रहता है जिससे  लोगों को लाभ मिलेगा ।

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